2015年7月15日，天津，由南开大学计算机与控制工程学院段峰副教授研究团队研发的 “脑控汽车”在试验场开跑。该成果在国内首次实现人脑驱车及脑电信号与汽车系统的“连结”，有望彻底改变“手”“脚”驾车模式，让肢体残疾人士的“驱车梦想”不再遥远。
据中国之声《央广新闻》报道，不用手握方向盘，不用脚踩刹车、油门，只要用脑想一想，就能开汽车。近日，南开大学研究团队首次实现脑电信号与汽车系统的连结，使国内首辆完全由大脑控制驱动的“脑控汽车”成功试跑。

15日上午，在南开大学的一处操场上，由南开大学计算机与控制学院研发的首款“脑控汽车”正在进行实验。记者看到，在车内，一名女同学头戴脑电信号的采集设备，通过电脑、数据线与汽车相连，在副驾驶位置有一位工作人员操纵方向盘把握方向，在他们共同努力下，这款无需人脚踩汽车、油门，只需脑来控制的试验汽车成功实现了前进和后退等指令。

项目负责人、南开大学计算机与控制工程学院副教授段峰：操作方式是通过传感器来监测人的脑电信号，在计算机中进行识别，获得相应的控制信号，控制信号通过汽车通信，整个发送给汽车中枢，ECU，对车体进行整体控制。

通过这一原理，目前这辆脑控汽车可以实现启动、起步、前进、后退等指令，对车窗、车门、车灯的开启也可进行控制。南开大学计算机与控制工程学院副教授段峰说，与其他早已试验成功的脑控键盘、脑控器械相比，脑控汽车显著的特点是需要在汽车运行的情况下快速做出反应，为了完成此次试验，他们对大脑进行了更加精准的解析。

段峰：脑控汽车的响应速度必须快，车走起来，1秒钟内就得把事情响应完，我们是从机理上对大脑解析后，对监测点进行重新定位，国际标准的脑图已经不能覆盖我们的需要。

“脑控汽车”颠覆了人们传统的手脚并用的驾车方式，但离真正投入生产使用还需要一定时间。不过，据段峰介绍，“脑控汽车”未来的应用前景十分广泛。

段峰：更直接的应用是可以脑控汽车走起来，是不是可以控制车不走起来。当喝了酒后，醉酒、疲劳、或身体不舒服，完全可以通过传感器检测到这种情况，让汽车自动靠边停车，保证生命安全。 (小编：Super hero)